2001
La NASA a prévu 8 missions
cette année
dont 6 vers la station ISS. 52 astronautes devraient s' envoler par la même
occasion, dont 45 américains, 5 russes (Oussatchev, Lontchakov, Dejourov,
Tiourine et Onufrienko), un canadien (Hadfield), un européen (Guidoni, Italie)
et le premier Israélien (Ramon). la parité entre les sexes ne sera pas pour
cette année puisque seulement 4 femmes voleront (Ivins, Helms, Kavandi et
Chawla). Atlantis est dans la baie n° 3 du VAB
monté sur le MLP 2 en attente de son transfert vers le pad 39 A pour la mission
STS 98. L' opération prévue en décembre dernier a été reporté suite à l'
inspection du système pyrotechnique chargé de la séparation des boosters en
vol et à la réparation de câble de liaison dans la partie avant du booster
gauche. 4 janvier, c' est à 10 h 21 que le Crawler n° 2 quitte la VAB avec sur son dos Atlantis et commence son long voyage vers le pad 39 A. Il est 15 h 45 lorsque Atlantis est posé sur le pad. Après les validations sur le pad, la tour RSS est mis en place autour de l' Orbiter. La charge utile, le laboratoire "Destiny" est arrivé la nuit dernière et sera installé dans la soute dans le week end. L' équipage doit arrivé au KSC pour les simulations de compte à rebours en fin de journée. Le lancement est maintenant prévu pas avant le 19 janvier 2 h 11 du matin.
Photo Tom
Gwilym
Le 19 Atlantis est ramené dans la baie 3 du VAB à 14 h 05. Une inspection aux
rayon X des 36 câbles situés le long du booster sera réalisée avant de
ramener l' Orbiter sur le pad le 25. Ces câbles ont un rôle différents de
ceux déjà examinés en décembre dernier dans le VAB.
Le 25, la NASA annonce qu' Atlantis STS 98 sera lancé le 7 février prochain,
ce qui décalera la mission STS 104 avec le même Orbiter le 8 juin et STS 102
avec Discovery au 8 mars. Le rollover de Discovery est prévu pour début
février.
Le 29 janvier, la NASA nomme l' équipage de la mission STS 108 prévu avec
Endeavour en 2001. Elle sera commandé par Dominic L. Gorie
de la Navy et Mark E. Kelly. Les Mission Specialists sont Linda M. Godwin et
Daniel M. Tani. A leur coté l' équipage de l' expédition 4 ISS commandé
par Yuri Onufrienko colonnel russe, Daniel W. Bursch et Carl E. Walz. Il
remplaceront l' équipage Frank Culbertson, Vladimir N. Dezhurov et Mikhail
Turin. Le 1er février Discovery STS 102 est sorti de son OPF et transporté vers la baie 1 du VAB pour être assembler à son "stack" propulseur. Le rollout sera réalisé après le lancement d' Atlantis.
Le 12 février Discovery STS 102 monté sur le MLP 3 sort du VAB et dans le brouillard est amené sur son pad de tir 39 A. Le lancement reste prévu le 8 mars à 6 h 45 du matin. 21 février, le module Leonardo est enfermé dans le Canister Transporter et amené sur le pad 39 B pour être hissé dans la tour RSS. 26 février, Palmdale CA, l' Orbiter 102 Columbia le plus vieux véhicule de la flotte sort de l' usine 42 de Boieng après 17 mois de travaux de modification et modernisation. C' est sa seconde OMPD après 26 vols orbitaux, la première ayant eu lieu en 1994. Près de 100 modifications ont été réalisées durant cette période de 17 mois, avec notamment la mise en place de nouveau écran numérique multi-fonction dans le cockpit, comme Atlantis en 1998. Outre une meilleure gestion des informations et des données pendant le vol, le " Glass cockpit " permet des économies de temps dans la maintenance entre les vols. A l' instar des autres Orbiters Columbia ne sera pas équipé d' un sas d' amarrage à ISS, il gardera son sas intérieur dans la cabine. De cette façon, Columbia continuera à offrir l' intégralité de sa soute, ses 18 m pour les charges utiles. Néanmoins, Columbia sera quand même équipé de tout l' équipement et câblage nécessaire afin que le sas puisse être monté au KSC, si les plans de montage sur la station changent. L' installation électrique avec ses 1600 km de câblage a été entièrement inspectée et réparée comme les autres Orbiters suite aux problème du vol STS 93 en juillet 1999. Le système GPS équipe l' Orbiter améliorant sa localisation en vol. Enfin a été changé le système de communication de bord, les liaisons vidéo entre la cabine et les astronautes réalisant des sorties dans l' espace de même que la protection des radiateurs sur les portes de soute a été renforcé contre les impacts de débris spatiaux. Dernier point, les marquages et signalitique de l' Orbiter ont été mis au norme, c' est à dire que la voilure porte désormais peint le logo de la NASA version " Meatball " sur l' aile gauche et le nom de Columbia, le dra US sur la droite et le logo NASA version " Worm " sur les portes de soute a été enlevé. 28 février, pad 39 B, le module Leonardo est installé dans la soute de Discovery STS 102 pour un lancement le 8 mars à 6 h 42 du matin. Le 1 mars, après quelques jours de retard du au temps sur la Californie, Columbia et Atlantis respectivement sur leur 747 SCA 905 et 911 partent de Palmdale et Edwards Californie pour rejoindre la Floride. Columbia est parti à 14 h et est arrivé pour une première escale à Dyess AFB, Texas, à 17 h 40. Atlantis est parti à 14 h 35 et est arrivé à Altus AFB Oklaoma à 17 h 45. L' arrivée au KSC est prévu le 3. Le 2 mars le mauvais temps empêche le
décollage des deux 747 chargés de ramener Columbia et Atlantis en Floride. Le lendemain après que Atlantis soit descendu du 747 et rentré dans l' OPF 3 pour la préparation de la mission STS 104 le 8 juin, le 747 SCA avec Columbia atterrit à son tour sur la SLF. Descendu du 747, Columbia est tiré jusqu' à la baie 4 du VAB dans l' après midi du 8 mars, une baie transformée maintenant pour accueillir les Orbiters à l' horizontale depuis que la baie 2 sert pour les stack SRB ET. Columbia est rentré dans l' OPF 1 le lendemain pour les opérations "post OMPD" normalement jusqu' au 30 avril. Ensuite, Columbia sera probablement stocké dans le VAB en attendant la libération d' un OPF pour la préparation de la mission STS 109. Le 11 mars, la NASA annonce un changement
dans le planning des missions de Columbia, STS 109 passant avant STS 107. STS
109 sera lancé le 1er novembre pour la troisième mission de réparation du
télescope Huble et STS 107 le 14 mars 2002 avec une mission de recherche
Spacehab DM. La mission STS 108 avec Endeavour n' a plus de date officielle
(elle reste officieusement prévu pour le 15 novembre). L' année 2001 se
terminera donc avec STS 109. Est ensuite prévu pour le 17 janvier STS 110 avec
Atlantis toujours vers ISS (mission 8A).
16 mars, nouveau calendrier des vols
Shuttle avec la confirmation d' un vol pour Columbia fin novembre pour la
troisième mission d' entretien du Huble Space telescope STS 109. Columbia
actuellement dans l' OPF 1 devra attendre mi mai avant d' intégrer l' OPF 3
pour préparer son vol. Ce sera la dernière mission de l' année 2001. Juste
avant volera Endeavour STS 108 fin octobre vers ISS avec pour mission de livrer
le module MPLM et assurer la quatrième relève d' équipage. Le 17 mars, Endeavour STS 100 est amené de l' OPF 2 dans la HB 3 du VAB pour être assemblé à son stack. Le rollout vers le pad 39 A est prévu le 22 mars pour un lancement le 19 avril à 14 h 04 (livraison du second module Rafaello à ISS). Le 21 mars à 8 heures après son triomphal retour sur terre Discovery est tracté dans l' OPF 3 pour les opérations de dépollution post vol. Discovery repartira le 12 juillet avec STS 105. Elle emportera le troisième équipage d' occupation vers ISS (Frank L. Culbertson et les deux russes Vladimir N. Dezhurov et Mikhail Tiourin pour un séjour de 4 mois). L' Orbiter partira ensuite pour Palmdale pour une période de modification OMPD fin septembre. Son retour est espéré pour l' été 2002 (STS 117). Le 22 mars, Endeavour STS 100 est amené du VAB à son pad de tir 39 A pour un lancement le 19 avril à 14 h 04 (livraison du second module Rafaello à ISS). Le
23 mars, la NASA nomme les prochains équipages d' occupation de l' ISS: 27 mars, OPF 3, le module Leonardo est enlevé de la soute de Discovery et amené dans le SSPF. Après restauration il revolera l' an prochain.
|
2001 partie 2 |