2001 part 2
Avril,
la NASA reçoit son budget pour 2002, il est en nette régression avec 14, 7
milliards $. Le
11 avril, les trois premières missions de l' année 2002 seront assignées à
Atlantis, Endeavour et Columbia, mission STS 110, 111 et 107 les 17
janvier, 14 mars et 4 avril.
Le
23 avril, l' astronaute Dave Walker
est décédé des suites d' un cancer. Sélectionné en
1978,il a volé sur STS-51A, 30, 53 et 69 avant de quitter la NASA le 12
avril 1996. Il avait 56 ans.
24 avril, Atlantis actuellement dans l' OPF 3 en préparation pour la mission STS 104 en juin reçoit le premier moteur amélioré Block 2, le 2051, il est installé en position n° 2 (bas à gauche) avec les moteurs 2056 (1) et 2047 (3). Ce moteur est équipé de la nouvelle turbopompe à hydrogène Pratt & Witney remplaçant la turbopompe Rockwell. Atlantis quittera l' OPF le 15 mai prochain. Nomination de l' équipage de la mission STS 110 prévue début 2002. Elle comprendra Michael Bloomfield, Stephen frick, Jerry Ross, Steven smith, Ellen Ochoa, Lee Morin et Rex Walheim. Pour la mission STS 113 en juillet 2002, le japonais Soichi Noguchi fera partie de l' équipage. 26 avril, OPF 1, les portes de soute de Columbia sont
refermée en préparation au transfert de l' Orbiter vers la baie 4 du VAB,
laissant la place à Endeavour STS 100 dont le retour est prévu mercredi.
Columbia doit voler en novmbre prochain pour une mission de maintenance du
télescope Huble. Le
9 mai, après un détour par l' Oklaoma (Altus AFB) et l' Arkansas (Little rock
AFB), Endeavour monté sur le 747 SCA revient au KSC à 14 h 09. L' Orbiter à
l' issue de la missin STS 100 avait atterrit en Californie le 1 mai dernier.
Enfermé dans l' OPF 1 libéré par Columbia la veille, Endeavour va être
préparé pour la mission STS 108 en novembre prochain.
Le 23 mai, la NASA annonce que le lancement de Atlantis STS 104 prévu le 14 juin prochain sera retardé de quelques jours suite à des problèmes avec la protection thermiques de l' Orbiter. Il s' avère en effet qu' il faut sécher une bonne parties des 20 000 tuiles thermiques recouvrant l' Orbiter qui ont pris la pluie après l' atterrissage à Edward le mois dernier. Des lapes de 300 watts sont utilisées pour les sécher. Le rollover vers la baie 3 du VAB prévu cette semaine sera repoussé à ce week end. Le rollout est maintenant prévu pour le 1 juin avec un lancement vers le 20. Le même jour, la candidate astronaute Patricia Robertson, 38 ans est gravement brûlé dans un accident d' avion avec son pilote Roy Adams 46 ans. Robertson avait été sélectionnée en 1998 comme MS.
Le
24 mai, le séchage des tuiles thermiques d' Atlantis étant plus long que
prévu, le rollover vers le VAB n' aura pas lieu avant le 29 mai ce qui repousse
le lancement STS 104 au 20 juin. Columbia a quitté la baie 4 du VAB pour l'
allée de transfert afin de réaliser les opéations de manutention du
réservoir externe qui sera assemblé à Discovery dans la baie 1. La candidate astronaute Patricia Robertson est finalement décédée suite à ses blessures importante (brûlure au 3 eme degrès sur 90 % du corps) ce jeudi 24 mai. Elle s' était crashé en avion la veille avec Roy Adams 46 ans. Le
24 mai Morton Thiokol a procédé à un essais d' un booster SRB dans l' Utah
avec succès. Ce test Flight Support Motor 9 fait partie d' une série ayant
pour but la qualification du dessin d' un nouvel isolant dans la tuyère du
moteur qui permettra de réduire les coûts et améliorer la sécurité.
Le 29 mai, Atlantis STS 104 est amené dans la baie 1 du VAB à 15 h 30.
Le
6 juin, la NASA annonce le lancement de Atlantis STS 104 pour le 12 juillet à 7
h 03 du matin du LC 39 B et STS 105 le 5 août avec pour mission la relève de
l' équipage d' ISS, Frank Culberson, Mikhail Turin et Vladimir Dejourov devront
restés plus longtemps avec un retour non plus pour le 9 décembre mais pour
janvier 2002. 21 juin, rollout de Atlantis STS 104 vers le pad 39 B monté sur le MLP 2. Une première tentative avait été réalisé la veille, mais des éclairs d' orage sur le pad de tir avait conduit à ramener le Shuttle dans le bâtiment d' assemblage en cours de route.
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2001 partie 3 |